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Cruise conclut un accord pour lancer un service de robotaxi à Dubaï

Cruise conclut un accord pour lancer un service de robotaxi à Dubaï

Cruise a élargi ses ambitions de robotaxi au-delà de San Francisco. La filiale de véhicules autonomes de GM, également soutenue par SoftBank Vision Fund, Microsoft et Honda, a conclu un accord pour lancer un service de robotaxi à Dubaï en 2023.

Le service de robotaxi à Dubaï utilisera le Cruise Origin, le véhicule de type navette tout électrique qui n’a ni volant ni pédales et est conçu pour voyager à des vitesses d’autoroute. L’Origin, qui a été dévoilé en janvier 2020, sera fabriqué par GM.

Cruise créera une nouvelle société locale basée à Dubaï qui sera responsable du déploiement, de l’exploitation et de la maintenance de la flotte.

Le service commencera avec un nombre limité de véhicules et prévoit de passer à 4000 véhicules d’ici 2030 dans le cadre de la stratégie de transport autonome de Dubaï, selon Mattar Mohammed Al Tayer, directeur général et président du conseil d’administration de la RTA. Le robotaxis – et éventuellement le service – sera introduit progressivement et limité à des zones spécifiques avant de s’étendre à d’autres parties de la ville.

Le prince héritier de Dubaï, Sheikh Hamdan bin Mohammed, a déclaré que l’accord avec Cruise était «une étape majeure vers la réalisation de la stratégie de transport autonome de Dubaï visant à convertir 25% du total des voyages à Dubaï en voyages autonomes à travers différents modes de transport d’ici 2030»

Surtout, Cruise a un verrou sur Dubaï depuis au moins quelques années. Selon l’accord, Cruise est le «fournisseur exclusif» de taxis autonomes et de services de covoiturage à Dubaï jusqu’en 2029. Al Tayer a déclaré que la sélection de Cruise n’était pas prise à la légère et impliquait un processus complet de plusieurs années.

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Albert Camus

Albert Camus

Albert est journaliste à temps plein pour MeillEurken et couvre l'actualité technologique et économique. Il contribue régulièrement à Time, Men's Health et à VICE Media. Son travail a également été présenté dans Shape, Sports Illustrated, Food & Wine et de nombreux autres magasins. Albert a reçu des prix journalistiques de la Society of Professional Journalists et du Maryland.

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