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Tesla pense à des voitures adaptées à la Chine au milieu des critiques croissantes

Tesla pense à des voitures adaptées à la Chine au milieu des critiques croissantes

Tesla travaille sur des véhicules adaptés aux consommateurs chinois, car les plaintes concernant la qualité de ses véhicules électriques envoient des ondes de choc sur Internet dans le pays.

Le géant américain des véhicules électriques réfléchit à de nouveaux produits qui seront entièrement conçus pour la Chine, a déclaré Grace Tao, vice-présidente de Tesla, au 21st Century Business Herald, un média chinois, lors du salon de l’auto de Shanghai cette semaine. Les véhicules développés en Chine seront également vendus dans le monde entier, a-t-elle ajouté.

Lors du même événement automobile lundi, une femme s’est présentée au stand de Tesla, grimpant au sommet d’une voiture Tesla et criant des allégations de freins défectueux faites par la société. La personne a ensuite été arrêtée pour avoir endommagé le véhicule et Tesla a déclaré sur la plate-forme de micro-blogging Weibo que sa voiture s’était écrasée en raison d’un dépassement de la limite de vitesse, et non de problèmes de qualité.

Néanmoins, la manifestante a gagné une large sympathie lorsque des vidéos d’elle se sont répandues en ligne. De nombreux utilisateurs se sont joints à eux pour évoquer leurs problèmes avec Tesla. Les messages avec le hashtag «Le stand Tesla est devenu une scène de défense des droits» ont recueilli plus de 220 millions de vues sur Weibo en deux jours.

«Nous avons depuis le début été disposés à travailler avec des organisations tierces nationales et faisant autorité pour inspecter en profondeur les questions soulevées par le public. En faisant cela, nous souhaitons gagner l’assurance et la compréhension des consommateurs », a déclaré Tesla China dans un communiqué publié sur Weibo en réponse à l’incident.

«Mais nous n’avons toujours pas réalisé ce souhait, principalement parce que nos façons de communiquer avec les clients peuvent être problématiques. Deuxièmement, nous ne pouvons en effet pas décider pour nos clients comment ils souhaitent résoudre ces problèmes. »»

Comme en Occident, Tesla a favorisé une adhésion de type culte en Chine. Et avec Apple, c’est l’un des rares géants américains de la technologie à avoir pris pied en Chine. L’année dernière, Tesla a expédié près de 500 000 véhicules dans le monde et la Chine a contribué pour 20% à ses revenus.

Mais la société est également confrontée à une concurrence croissante de la part des challengers chinois. Xpeng, Nio et Li Auto, les startups bien financées, ainsi que les constructeurs automobiles à l’ancienne, avec l’aide d’entreprises de haute technologie comme Huawei, sont prêts à prendre une part du marché de Tesla. Les véhicules conçus en Chine trouvent déjà une place parmi les foules les plus patriotiques.

Le fait que le gouvernement chinois mette davantage l’œil sur Tesla n’aide pas. En janvier, la firme a été convoquée par les régulateurs locaux pour des problèmes de qualité, peu de temps après avoir rappelé plusieurs dizaines de milliers de véhicules dans le pays. Le gouvernement a limité l’utilisation de Tesla par les installations militaires pour des raisons de sécurité nationale, a rapporté le Wall Street Journal en mars. Elon Musk a déclaré plus tard que son entreprise serait fermée si ses voitures étaient utilisées pour espionner.

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Didier Eribon

Didier Eribon

Didier est journaliste à temps plein pour MeillEurken et couvre l'actualité technologique et économique. Il contribue régulièrement à Time, Men's Health et à VICE Media. Son travail a également été présenté dans Shape, Sports Illustrated, Food & Wine et de nombreux autres magasins. Domenico a reçu des prix journalistiques de la Society of Professional Journalists et du Maryland.

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